Yamaha MT-125

Lliurament en concessionari. Requereix carnet A1 o permís B (més de 3 anys)

El cost de matriculació no s’inclou i s’haurà de pagar al concessionari. Pujarà un total d’entre 250 i 350 €, segons el model, la cilindrada i la comunitat autònoma.

SINTONITZADA AMB LA FOSCOR

Amb un aspecte agressiu, la MT-125 exhibeix un caràcter fort fins i tot quan està aparcada. L’agosarat doble llum diürn confereix a aquesta lleugera hyper naked el rostre més intimidatori de la categoria, mentre que la musculosa carrosseria de massa avançada sembla a punt per atacar en qualsevol moment.

Des del mateix moment que l’engeguis, la MT-125 t’impressionarà per les prestacions que et proporciona. El motor EU5+ de 125 cc de 4 temps d’última generació té l’exclusiu sistema VVA de Yamaha de reforç del parell motor, que produeix una potència impressionant a baixes revolucions per obtenir una acceleració plena d’emoció i un excitant rendiment a alt règim quan et cal.

L’última MT-125, equipada amb un xassís d’estil Deltabox i amb una amplada del pneumàtic posterior de 140 mm de secció i una forquilla invertida de 41 mm, incorpora una instrumentació TFT de 5” amb més connectivitat per a smartphone que combina la tecnologia moderna amb un estil naked radical.

Amb un estil dinàmic, la carrosseria naked i les emocionants prestacions riques en parell motor, no és estrany que els models MT de Yamaha hagin atret tants pilots al costat fosc del Japó. La radical MT-125 està preparada per donar encara més agilitat, actitud i emoció en la categoria de 125.

Amb el motor de 125 cc més recent, que compleix la normativa EU5+, més connectivitat que inclou navegació gir a gir i un agressiu disseny MT d’última generació, aquesta emocionant hyper naked de 125 no s’assembla a cap altra. Prepara’t per connectar amb el teu costat fosc amb la nova MT-125.

Aquesta lleugera moto esportiva, dissenyada amb pur ADN MT, és la introducció definitiva a l’experiència de pilotatge hyper naked. Allibera aquest motor de 125 cc de parell motor alt i aconsegueix una connectivitat d’un altre nivell amb la màquina mentre descobreixes què se sent en pilotar una autèntica Master of Torque.

MT-125: és el teu moment

D’un cop d’ull:

• Pantalla TFT de 5 polzades amb 3 temes
• Connectivitat per a smartphone amb música i navegació
• Motor EU5+ de 125 cc amb actuació variable de les vàlvules
• Sistema de control de tracció
• Carrosseria MT compacta i agressiva
• Impactant doble òptica anterior
• Embragatge assistit antirebots (A&S) per facilitar el canvi de marxes
• Xassís esportiu d’inspiració Deltabox i basculant d’alumini
• Disc de fre frontal de gran diàmetre (292 mm)
• Pneumàtic posterior amb 140 mm d’amplada de secció
• Forquilles anteriors invertides d’alt rendiment, amb 41 mm de secció

Coneix més avantatges de la MT-125

• Motor de 125 cc EU5+ ric en parell motor amb VVA: l’excitant motor de 125 cc i 4 vàlvules refrigerat per líquid EU5+ de la MT-125 està equipat amb l’exclusiu sistema d’actuació variable de vàlvules (VVA) de Yamaha, amb dues lleves d’admissió. Aquesta tecnologia derivada de la R125 Supersport permet que el motor ofereixi uns emocionants nivells de parell motor a baix règim i unes extraordinàries prestacions màximes quan obres l’accelerador a fons.
• Instrumentació TFT en color de 5 polzades amb 3 temes: la pantalla TFT en color de 5 polzades de la MT-125 inclou 3 temes per triar per presentar la informació vital de la moto amb detalls nítids i clars, les últimes notificacions de l’smartphone i la música que escoltes, per mantenir-te al dia amb informació actualitzada durant la marxa.
• Més connectivitat amb smartphone: la CCU de la MT-125 es comunica amb l’aplicació MyRyde perquè les notificacions de text i trucades, a més de l’estat de la meteorologia i la música, apareguin a la instrumentació. També hi ha habilitada la navegació gir a gir, que proporciona hores d’arribada als punts de referència de la ruta, informació sobre el nom dels carrers i sobre les condicions meteorològiques de la destinació per mantenir les dades actualitzades durant tot el trajecte.
• Disseny de carrosseria modern i agressiu: la carrosseria esvelta i atlètica proporciona un aspecte dinàmic amb una forta influència de les seves germanes MT de més cilindrada. L’emblemàtic estil desplaçat endavant de la MT-125, el dipòsit de combustible compacte i la presència agressiva del model, amb una postura de conducció dinàmica, t’aconsellen que et preparis per viure el pilotatge més emocionant de tota la classe.
• Impactant doble òptica anterior: l’audaç doble òptica anterior de la MT-15 t’obre la porta al costat fosc del Japó. Cap altra moto d’aquesta cilindrada ofereix la presència rebel i intimidatòria d’aquesta MT, amb un amenaçador llum diürn que projecta una mirada depredadora. L’ultracompacte far de leds projecta un feix brillant que et permet veure i permet que et vegin.
• Embragatge assistit antirebots: la MT-125 està equipada amb un embragatge assistit antirebots (A&S) que aporta un tacte extremament lleuger a la maneta per canviar la marxa fàcilment. A més de requerir menys intervenció física del pilot, l’embragatge A&S fa que les reduccions agressives a altes revolucions siguin encara més suaus i ajuda a evitar el bloqueig de la roda posterior per donar-te més control de la MT.

ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES

MOTOR i TRANSMISSIÓ

• Tipus de motor: 4 temps; refrigerat per líquid; SOHC; monocilíndric
• Cilindrada: 125 cc
• Potència màxima: 11,0 kW @ 10.000 rpm
• Diàmetre per carrera: 52,0 × 58,7 mm
• Relació de compressió: 11,2:1
• Sistema de lubricació: càrter humit
• Tipus d’embragatge: humit; multidisc
• Sistema d’encesa: TCI
• Sistema d’arrencada: elèctric
• Sistema de transmissió: presa constant; 6 velocitats
• Transmissió final: cadena
• Carburador: injecció electrònica de combustible
• Parell de forces màxim: 11,5 Nm @ 8.000 rpm
• Consum homologat: 2,0 l / 100 km
• Emissions de CO2: 47 g/km

XASSÍS

• Xassís: diamant
• Sistema de suspensió anterior: forquilla telescòpica invertida de 41 mm de diàmetre
• Recorregut anterior: 130 mm
• Sistema de suspensió posterior: suspensió de tipus baula; braç oscil·lant
• Recorregut posterior: 110 mm
• Fre anterior: doble disc hidràulic, 292 mm de diàmetre
• Fre posterior: disc hidràulic, 220 mm de diàmetre

MIDES I PES

• Longitud total: 1.960 mm
• Amplada total: 800 mm
• Alçària total: 1.065 mm
• Altura del seient: 810 mm
• Distància entre eixos: 1.325 mm
• Distància mínima a terra: 160 mm
• Pes (inclosos el dipòsit d’oli i el dipòsit de combustible plens): 142 kg
• Capacitat del dipòsit de combustible: 10 L
• Capacitat del dipòsit d’oli: 1,05 L

Informació important

Porta sempre posats casc, ulleres i roba protectora. Yamaha recomana conduir amb precaució i respectar els altres conductors i el medi ambient.