Yamaha NEO's Delivery

Lliurament en concessionari. El cost de matriculació no està inclòs i es pagarà al concessionari. Serà d'entre 250 i 350 €, segons el model, la cilindrada i la comunitat autònoma.

*Exempció de responsabilitat: El bagul del darrere s'ha muntat únicament amb fins fotogràfics. Yamaha Motor Europe no ven ni proporciona cap tipus de bagul de repartiment.

*Promoció especial: per la compra d'una moto a Facilitea, Yamaha et regala un 25 % de descompte en roba Yamaha comprada online amb un codi que rebràs després de fer la compra.COMPRA AQUÍ​

Condiciones:

• Només vàlid per a comandes online.
• No vàlid per a productes rebaixats ni d'outlet.
• Una sola comanda per client.
• Vàlid fins al 31 de desembre del 2025.
• No disponible per a Canàries, Ceuta, Melilla, Andorra i Gibraltar.

Un soci fiable per al negoci

El NEO's Delivery combina la reconeguda qualitat i fiabilitat de Yamaha amb un disseny actual i el sistema de propulsió elèctrica més modern. Equipat amb 2 bateries amb una autonomia de marxa de fins a 68 km,està preparat per lliurar els teus productes amb 0 emissions, de la manera més suau, silenciosa i eficient!

Provat segons la metodologia WMTC Classe 1 en mode STD, amb la bateria completament carregada a una temperatura de 25 °C.

El NEO's Delivery s'ha creat per treballar

El suport per al bagul posterior integrat, capaç de suportar fins a 30 kg, redueix la longitud total del NEO's Delivery, de manera que és més àgil al centre de la ciutat. En cas que el motorista estigui en un carreró sense sortida o en un espai reduït, el mode de marxa enrere l'ajudarà a maniobrar per sortir-ne ràpidament fins i tot amb l'escúter totalment carregat.

Les 2 bateries d'ió liti extraïbles estan situades sota el seient abatible, s'han dissenyat per oferir una eficiència duradora i poden carregar-se directament a l'escúter o extreure's fàcilment per carregar-les en qualsevol endoll domèstic disponible.

El doble peu lateral opcional permet al pilot aparcar el NEO's Delivery recolzat en qualsevol dels 2 costats. Això redueix el risc que caigui i agilitza l'estacionament en les parades ràpides.

El potent motor elèctric muntat directament al rodet de la roda posterior garanteix un baix cost gràcies a l'escàs manteniment que necessita. L'accés al centre de la ciutat no serà cap problema: el NEO'S Delivery té 0 emissions d'escapament i, per tant, està permès en el creixent nombre de zones de baixes i 0 emissions de les ciutats europees!

Quan et posis en marxa amb el NEO's Delivery, en sentiràs la suau entrega de potència i amb un parell motor directament disponible, amb l'avantatge que suposa en les freqüents parades per a lliuraments ràpides de mercaderia.

Dissenyat per a l'ús professional

El NEO's Delivery representarà la teva empresa de manera professional i amable alhora. Té una estètica senzilla i elegant que va acompanyada d'una carrosseria atractiva, amb una posició de conducció dreta i unes volades anteriors i posteriors mínimes que confereixen a aquest nou escúter un caràcter propi i distintiu.

La compacta carrosseria presenta formes suaus i arrodonides que reforcen la sensació de relaxació i transmeten la facilitat de conducció d'aquest escúter ultrasilenciós de 0 emissions. La icònica doble òptica anterior Full LED a l'estil del NEO's original està envoltada de les respectives anelles de leds de llum diürna que li donen una imatge fresca, sòbria i contemporània.

A més d'un disseny estèticament agradable, el NEO's Delivery ofereix detalls pràctics que subratllen el seu paper com a escúter de repartiment. Les motllures de goma no tan sols donen al NEO's un aspecte anterior atractiu, sinó que també ajuden a protegir-lo de petits cops i fregaments, a més d'ocultar diverses fixacions per donar-hi un acabat més elegant.

*Les bateries d'ió liti del NEO's mantenen un alt nivell d'eficiència durant 10.000 km / 2 anys.

Coneix més avantatges del NEO's Delivery

• Motor elèctric sense escombretes muntat directament en el rodet de la roda posterior - Classe de permís AM
• SENSE benzina
• Baix manteniment - Baix cost total d'ús
• Àgil, còmode i fàcil d'utilitzar
• Estil senzill, compacte i universal, amb xassís d'alta resistència
• Posició de conducció universal apta per a qualsevol mida i grau d'experiència
• 2 bateries Yamaha d'ió liti extraïbles de 4 V / 19,2 A. Pes de 8 kg (cada una)
• 8 hores de càrrega completa amb un carregador estàndard
• Mode de marxa enrere
• Peu lateral i peu central de sèrie
• Doble peu lateral opcional
• Reixeta portaequipatges posterior amb 30 kg de capacitat de càrrega
• Llantes d'aliatge lleuger de 13 polzades amb pneumàtics de baixa resistència al rodolament
• Forquilla anterior KYB amb barres niquelades resistents a la corrosió
• Llanta posterior desmuntable per facilitar el canvi de pneumàtic
• Modes de de conducció seleccionables per a diferents condicions d'ús
• Connectivitat mitjançant smartphone amb l'app MyRide de Yamaha
• Instrumentació LCD compacta i fàcil de llegir
• Sistema d'arrencada intel·ligent sense clau
• Àmplia plataforma reposapeus

ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES

MOTOR

• Tipus de motor: motor elèctric síncron trifàsic
• Cilindrada: 50 cc
• Potència nominal: 2,3 kW / 424 rpm
• Potència màxima: 2,5 kW (3,4 CV) / 400 rpm
• Parell de forces màxim: 136,0 Nm (13,9 kgf/m) / 50 rpm
• Tipus de bateria: d'ió liti
• Tensió de la bateria: capacitat de 50,4 V / 19,2 Ah (5 HR)
• Nombre total de bateries instal·lades: 1
• Nombre màxim de bateries: 2
• Fixació de la bateria: extraïble
• Autonomia (tipus 1 cicle WMTC): 37 km
• Autonomia en mode Eco (tipus 1 cicle WMTC): 38,5 km (l'autonomia varia segons la zona, el tipus de conducció i la degradació de la bateria)
• Pes de la bateria: 8,0 kg
• Mides de la bateria: 360 × 215 × 105 mm (long. × ampl. × alç.)
• Consum d'energia (WMTC de la classe 1): 31 Wh/km
• Tipus de carregador: carregador domèstic de 220 V AC; potència de 58,8 V i 3 A
• Temps de càrrega (0-100 %): 8 h (el temps de càrrega pot variar segons les condicions de l'entorn)
• Temps de càrrega (20-80 %): 4 h (segons les condicions d'ús i la degradació de la bateria, el temps de càrrega pot variar)

PART CICLE

• Part cicle: columna central
• Angle de forquilla: 25-30
• Avançament: 84 mm
• Suspensió anterior: forquilla invertida
• Recorregut de la suspensió anterior: 90 mm
• Suspensió posterior: un amortidor
• Recorregut de la suspensió posterior: 80 mm
• Fre anterior: un disc
• Fre posterior: tambor mecànic d'arrossegament
• Diàmetre del disc de fre anterior: 200 mm
• Pneumàtic anterior: 110-70-13 M/C 48 P sense cambra
• Pneumàtic posterior: 130-70-13 M/C 63 P sense cambra

MIDES I PES

• Longitud total: 1.875 mm
• Amplada total: 695 mm
• Alçària total: 1 120 mm
• Altura del seient: 795 mm
• Distància entre eixos: 1.305 mm
• Distància mínima a terra: 135 mm
• Pes del vehicle (sense bateria): 90 kg

Informació important

Porta sempre posats casc, ulleres i roba protectora. Yamaha recomana conduir amb precaució i respectar els altres conductors i el medi ambient.